设计最高时速100公里的武汉地铁前川线建设进入冲刺阶段。8月19日上午，长江日报记者试乘体验正在建设中的地铁前川线。

上午10时40分许，在盘龙城百联奥特莱斯旁，记者从腾龙大道站施工现场，进入地下。车站内，包括出入口闸机在内，大部分设施已安装到位。从检票口沿楼梯而下，来到站台，进入车厢内，站点标识、视频屏幕均在试用。

现场工作人员介绍，自7月底前川线供电系统设备全部受电成功后，车辆电力系统已全部投入试用。目前，正在进行地铁信号系统动车调试工作。该调试工作将全面系统验证车辆运行系统内外部功能和性能可靠性。“信号系统动车调试完成后，就将进入地铁试运行前的最后调试环节——综合调试。”这意味着，前川线一期已进入项目冲刺阶段。

地铁车辆从腾龙大道向北驶出，几句话时间，就从地下跃出地面，攀升进入高架路段，抵达天阳路站。车窗外就是武汉临空经济示范区，写字楼、住宅和工业园区鳞次栉比。

目前在横店片区，已聚集有黄陂临空产业园、国家工业互联网产业示范基地等高质量产业园区。

据悉,地铁前川线起于前川城区黄陂广场站，止于园博园北站。全长约36.44公里，共设11座车站。其中，前川线一期起于园博园北站，止于横店站。一期工程全长21公里，包括马池站、汤云海路站、巨龙大道站、腾龙大道站、天阳路站、临空北路站、横店站7个车站。通车后，将极大方便横店、盘龙城沿线片区居民出行，进一步加快黄陂前川城区与武汉主城的快速直达联系，推进黄陂与中心城区一体化。