1890年，时任湖广总督张之洞奏请清廷，首开风气之先，在汉阳龟山北麓修建汉阳铁厂，其后又创办了枪炮厂（后更名汉阳兵工厂）、火药厂等，蜿蜒十里，成为著名的“汉阳造”十里工业长廊，由此奠定了武汉乃至中国近代工业的发展基础。张之洞及汉阳铁厂在中国工业史上具有重要地位和影响力，加强武汉工业文化遗产保护和利用工作具有重要历史意义和现实意义。依托钢铁工业文化遗址兴办博物馆，有利于促进我市“博物馆之城”建设，有利于传承、保护和发展武汉城市文脉，有利于彰显“敢为人先、追求卓越”的武汉城市精神。 

　　一、张之洞与武汉博物馆建设情况 

　　张之洞与武汉博物馆前身为张之洞与汉阳铁厂博物馆，该馆于2001年初筹建，2002年8月正式开馆，作为国内第一家近代工业博物馆，也是迄今为止国内关于张之洞与中国钢铁工业发展历程的唯一专题馆，甫一开馆，便受到社会各界的关注和关心。 

　　2011年，武钢集团联合万科集团，在汉阳区人民政府的积极支持下，在原张之洞与汉阳铁厂博物馆的基础上新建张之洞与武汉博物馆。 

　　2017年，市、区领导多次就该馆建设情况召开专题会议和调研视察，了解相关工作的进展情况，督促万科集团、武钢集团等相关各方加快博物馆建设。 

　　为进一步推进武汉张之洞博物馆展览筹备工作，2017年7月，武局组织冯天瑜、严昌洪、涂文学、方勤、万全文、刘庆平等省市历史学家、文博专家对该馆展览内容方案进行了论证和研究。 

　　2018年3月27日，张之洞与武汉博物馆正式对外开放。博物馆以先进的多媒体和声光电技术等手段，反映了当年张之洞督鄂时期大力兴实业、办文教、练新军、修铁路、发展武汉商务、开拓市政建设，使武汉一跃成为仅次于“大上海”的“大武汉”，而被西方称为“东方芝加哥”的发展历程。随着张之洞与武汉博物馆知名度的不断提高，该馆现已成为我市独具特色的教育研究基地、旅游景点。 

　　二、我局将努力做好以下几项工作 

　　（一）推动汉阳铁厂片区工业遗产保护与利用 

　　在汉阳铁厂片区工业遗产保护与利用的过程中，市、区两级政府积极与汉阳钢厂进行对接协调，拟以该片区17栋建筑物和17项构筑物等工业遗产为核心，充分考虑该区域产业需求与产业发展之间的相互协同联系，着力将该片区打造成为以艺术与科技为核心，以历史工业遗址再利用为载体，传承历史文化精神，打造科技与艺术跨界的全国乃至国际闻名的城市名片。 

　　（二）打造工业遗产特色文化旅游品牌 

　　在市、区两级文化和旅游部门的通力合作下，结合汉阳区工业遗产特色，将工业遗产特色文化旅游产品融入全市旅游产业功能布局，拓展旅游发展新领域，培育并打造“旅游+工业”新产品,将“传承汉阳造，振兴大武汉”融入武汉城市发展之中，力争成为“振兴武汉经济、塑造新的辉煌，建成国家中心城市”的时代文化精神和文化支撑，彰显武汉知音文化及城市力量。围绕“健康生活·汉阳造”品牌，推出了“大江大湖大武汉系列——汉阳造健康游”项目，包括研学旅行、外籍人士汉阳行、健康一日游、工业一日游等系列活动。 

　　（三）提升旅游交通环境 

　　交通是城市发展的先导，助力旅游发展一直是市交通运输系统关注的焦点。自张之洞与武汉博物馆建成以来，为方便市民前来博物馆参观，市交通运输局先后组织市公交集团开通调整了公交575、579、740、801等4条线路途径张之洞与武汉博物馆。据了解，上述线路配车充足，发班合理，较好的满足了市民到张之洞与武汉博物馆以及汉阳铁厂片区工业遗产参观出行的需求。根据提案建议，今年下半年，市交通运输局计划还将调整一条线路途径张之洞与武汉博物馆至终点汉口火车站，进一步改善该馆的交通状况。 

　　为加快我市旅游文化建设，打造旅游客运品牌，2018年下半年，市交通运输局与我市有关部门经调研，拟在武汉市中心城区开通旅游观光巴士。目前，该项目正在积极推进中。根据国家现行产业政策，道路客运属市场化运营，不享受政府补贴，旅游客运企业需要根据供需状况，结合成本投入，综合权衡是否发展专线旅游产品。针对您提出的开通琴台艺术区、汉阳造、张之洞与武汉博物馆、钢琴博物馆等的旅游大巴或者公交专线的建议，市交通运输局将适时组织道路运输管理部门积极研究，引导旅游客运企业寻找市场空间，尽可能开发优质产品，服务我市全域旅游大发展。 

　　武汉市文化和旅游局 

　　2019年6月26日